Los empresarios andaluces de alquiler de vehículos piden la reducción del IVA

ANTE CAÍDAS DEL NEGOCIO DEL 40% EN 2009
El volumen de negocio de las empresas andaluzas de alquiler de coches cayó un 15 por ciento en 2008 y un 40 por ciento en los dos primeros meses de 2009, una situación que prevén que empeore aún más a lo largo del año, por lo que pidieron la puesta en marcha de medidas como la reducción de Impuesto Valor Añadido (IVA) en su actividad diaria.

En declaraciones a Europa Press, el presidente de la Asociación Empresarial de Coches de Alquiler de Andalucía (AECA), Florencio Barrera, explicó que 2008 se cerró con una caída del volumen de negocio del 15 por ciento, un descenso que se compensó al haber obtenido superávit en el primer semestre del año. Sin embargo, lamentó que los dos primeros meses del año la caída de la facturación ha sido mucho mayor, llegando hasta el 40 por ciento, en un sector en el que trabajan directamente más de 2.500 andaluces.

En este sentido, la asociación, a través de su federación nacional, Feneval, propone una bajada del IVA del 16 por ciento actual al siete por ciento en su actividad habitual con el objetivo de intentar paliar los efectos de la actual situación financiera. Esta bajada se conseguiría al cambiar la consideración de la actividad de ‘Alquiler de vehículos sin conductor’ a todos los efectos como actividad de ‘Transporte’.

Esta propuesta ya ha sido remitida desde Feneval, con el apoyo del resto de asociaciones del sector, a la Secretaría de Estado de Hacienda y Presupuestos del Ministerio de Economía y Hacienda, que en estos momentos está estudiando su viabilidad.

De este modo, explicó la necesidad de poner en marcha medidas para solventar la actual situación del sector que se encuentra “gravemente” afectado por la crisis que “también ha reducido la financiación otorgada por las entidades financieras, un factor clave para el funcionamiento del sector”.

Añadió que, actualmente, la actividad de ‘Alquiler de vehículos con conductor’, a diferencia de los ‘rentacares’, sí dispone de un IVA reducido del siete por ciento, lo que “beneficia la compra y venta de vehículos y asegura unas mayores márgenes de trabajo para las empresas del sector”.

Recordó que en otros países europeos, como es el caso del Reino Unido, ya se han implantado estas medidas “correctoras”, y se ha rebajado el IVA en determinados sectores hasta 2,5 puntos.

Barrera matizó que la actual coyuntura económica está afectando “especialmente” al sector del automóvil y a las zonas que viven de él, como es el caso de la Costa del Sol y Málaga “donde el turismo y las empresas relacionadas con él, como es el caso del sector del automóvil, representa uno de los pilares de su economía”.

La Asociación Empresarial de Coches de Alquiler de Andalucía (AECA) agrupa a ciento veinticinco asociados procedentesde toda la comunidad autónoma andaluza, con una flota aproximada de unos 40.000 vehículos. A falta de datos relativos al último trimestre del 2009, de los 177.719 vehículos matriculados en Andalucía en 2008, 21.205 se han destinado al alquiler.

Fuente: Europa Press

Casas Rurales en la Sierra de Cazorla

La capital de la provincia Jaén se encuentra en un paraje rodeado de olivares. Su origen como centro de caravanas árabes, su importancia como plaza fuerte en la frontera castellano-musulmana durante la Reconquista y su actual dedicación a la producción de aceite de oliva, la convierten en un lugar de imprescindible visita.

El castillo de Santa Catalina es uno de los monumentos mas importantes de la ciudad. Se eleva sobre el cerro de Santa Catalina. Allí fueron construídas 3 fortalezas diferentes que dieron lugar al actual castillo. Todavía se conservan restos de una de esas antiguas fortalezas: la Torre de Aníbal. De este castillo, conectado mediante un pasadizo con la ciudad de Jaén, cabe destacar el Mirador de la Cruz, desde donde se divisan unas fantásticas vistas. Actualmente es un Parador de Turismo.

Lejos de las costas saturadas de turistas la provincia de Jaén apuesta por el turismo rural, con una gran oferta de alojamientos rurales de calidad, desde pequeños hoteles rurales hasta casas rurales, fincas, haciendas y cortijos típicos.

Jaén tambien es la provincia con mayor número de espacios protegidos de España. El mayor Parque de España se encuentra en la provincia. Más de 200.000 hectáreas de parajes de inigualable belleza conforman el Parque Natural de Cazorla, Segura y las Villas, donde viven especies únicas en el mundo. Este espacio protegido tiene frondosos bosques de pinares con especies únicas, como la violeta de Cazorla, la lagartija de Valverde, un narciso que presume de ser el más pequeño del mundo y una particular planta carnívora. Aquí nacen el Guadalquivir (en la Cañada de las Fuentes, a más de 1.300 metros de altitud) y el Segura.

El parque toma tierras de 23 municipios de las comarcas de Cazorla, Segura, Quesada y Las Villas. El Parque tiene el privilegio de contar con especies como cabra montés, el ciervo y el jabalí, así como con muflones, que pueden contemplarse en estado de semilibertad en el Parque Cinegético Collado del Almendral. La flora del Parque es una de las más ricas de España, con más de 1.300 especies catalogadas. De ellas, al menos 24 son exclusivas de este territorio, entre las que destacan el pino laricio, una especie autóctona que se encuentra por encima de los 1.200 metros de altitud. En cuanto a la fauna, hay numerosas especies únicas, además, hay numerosas especies de río, como la trucha común, barbos o bogas.

En el Parque destaca el conjunto histórico-artístico de Segura de la Sierra, el Castillo de San Miguel de Bujaraiza, los castillos árabes y cristianos de Cazorla y el castillo y la atalaya de Tíscar. En los alrededores se pueden encontrar casas rurales Cazorla, alojamiento rural en Quesada, o disfrutar del turismo rural en la sierra sur, en localidades como Pozo Alcón con una gran oferta de casas rurales o Hinojares con sus cuevas típicas de la zona.

Un sistema rápido de alquiler de coches se implanta en la estación de Málaga

La empresa Avis establece en María Zambrano la fórmula de arrendar un vehículo en cuestión de minutos

El tirón del tren de Alta Velocidad en Málaga ha llevado a empresas del sector a desplegar en la estación María Zambrano innovadoras fórmulas de venta.

Avis, empresa líder de alquiler de coches, anunció ayer que ha elegido Málaga como uno de los puntos de expansión de su innovador servicio ‘3 Minute Promise’, que garantiza al turista arrendar un coche en menos de tres minutos. En caso de no cumplir con el compromiso, la compañía le compensa con un vale descuento de 30 euros. Junto con Málaga, ‘3 Minute Promise’ se implanta también en las oficinas de Atocha (Madrid), Sants (Barcelona) y Santa Justa (Sevilla). La expansión se inicia tras una satisfactoria fase inicial llevada a cabo en el Aeropuerto de Madrid, donde lleva en funcionamiento desde enero de 2008.

Desde la empresa aseguran que el funcionamiento es sencillo para el cliente socio de Avis Preferred. Desde su entrada en la oficina de María Zambrano hasta la entrega de las llaves, Avis le garantiza que transcurrirá un máximo de tres minutos. Para comprobarlo, facilitan al cliente un cronómetro con el que puede calcular de primera mano su tiempo de espera. Si el cronómetro marca más de tres minutos, Avis le compensa con una tarjeta regalo por valor de 30 euros. De esta manera, Avis se convierte en la primera compañía de ‘rent a car’ que precisa el concepto de rapidez en su servicio cuantificándolo en sólo tres minutos. «’3 Minute Promise’ refleja la preocupación de Avis por ofrecer más y mejores servicios. Nuestro reto es seguir evolucionando. Fuimos pioneros con el concepto de entrega rápida de vehículos y ahora lo mejoramos», explica Ángel Caride VP de Marketing y Ventas de Avis. Caride asegura que los últimos datos de Adif señalan que la estación María Zambrano registró durante los nueve primeros meses de 2008 más de dos millones de usuarios, lo que supone un incremento del 69,5% respecto al mismo periodo del año anterior. «Un gran volumen de pasajeros, que, en muchos casos precisan continuar su viaje y eligen el coche de alquiler como medio de transporte. Ahora Avis les ofrece un servicio rápido y eficaz respetando y valorando al máximo su tiempo de ocio o trabajo». La compañía cuenta con 211 oficinas, una flota de 40.000 vehículos y una plantilla de 881 empleados.

Fuente: Diario Sur

Turismo rural en Granada

Granada es una ciudad que cautiva los sentidos. Sus monumentos como la Alhambra y el Generalife son el legado de una historia marcada por las culturas musulmana y cristiana, cuyo legado todavía se sienta el el barrio del Albaicín y el Sacromonte, dos de los barrios con más historia, encanto y color de la ciudad de Granada.

La provincia no es ajena al auge del turismo verde y para satisfacer la creciente demanda ha desarrollado una completa infraestructura de servicios y alojamientos rurales, que van desde hoteles de gran lujo a ofertas tan pintorescas como los alojamientos turísticos en cuevas de la zona norte. Estos alojamientos conservan el tipismo y la tradición de la zona, como es el caso en el Poniente de Granada.

El Poniente Granadino tiene una ubicación privilegiada, en el centro de Andalucía, en los pueblos que fueron la última frontera de Al-Andalus, del reino Nazarí de Granada, esta literalmente a un paso de los lugares más emblemáticos de Andalucía y del Poniente Granadino: Granada y la Sierra Nevada, Córdoba, Sevilla, Málaga y la Costa del Sol, las cuevas de Nerja, Ronda, Úbeda y Baeza, Montefrio, Loja, Alhama y el parque natural de Tejeda y Almijara. Es un lugar ideal para el descanso y de disfrutar de la rica cultura de Andalucía.

Aún hoy en día, el Poniente Granadino es un gran desconocido como destino de turismo rural en el mercado español. Sin embargo muchos europeos, pero también japoneses y norteamericanos recalan en los alojamientos rurales de la zona con la idea de visitar Granada y la Alhambra, Córdoba y la Mezquita, Sevilla y la Giralda, Sierra Nevada y otros lugares de la provincia de Granada. Todos ellos se encuentran con la sorpresa de Montefrío, de Alhama, de Moclín, de Illora, de Loja y de otros múltiples lugares que defendían el reino nazarí de Granada. Y muchos de ellos se quedan en una de las muchas casas rurales Granada que hay en el Poniente.

En este marco es donde se encuentra el alojamiento rural Casería el Pozo, en el termino municipal de Huétor Tajar. Esta casa rural está situada en la vega de Huétor Tájar, en el centro del Poniente Granadino, cerca de la confluencia de los ríos Genil y Cacín. Además de las tres casas rurales que le componen, la finca esta dedicada al cultivo de olivos, almendros y espárragos de agricultura ecológica.

La paz que se respira en los pequeños pueblos blancos, los cinco parques naturales existentes en la provincia de Granada y el Parque Nacional de Sierra Nevada, convierten la provincia en un paraíso para quienes buscan el descanso, el sosiego y el contacto con la naturaleza durante sus vacaciones.

Empresas de alquiler de coches reducen sus compras

El sector de alquiler de vehículos sin conductor cerrará el presente ejercicio con unas compras de coches de alrededor de 160.000 unidades, lo que se traduce en una reducción del 20% en comparación con las 200.000 unidades que matriculó durante el pasado ejercicio, según informó hoy la vocal de la Federación Nacional Empresarial de Alquiler de Vehículos con y sin conductor (Feneval), Esperanza Viola.

Viola resaltó que el sector del alquiler de vehículos se ha visto muy afectado por la crisis y que durante el próximo ejercicio las compras de automóviles de este canal se reducirán “de forma drástica”, en comparación con las compras realizadas en años anteriores.

La representante de la patronal de las empresas alquiladoras explicó que su canal se está mostrando “muy precavido” a la hora de cerrar los contratos para el año próximo, y señaló que una de las principales causas de esta reducción de compras es la dificultad del acceso a la financiación, tanto de los clientes como de las compañías que forman la asociación.

De esta forma, explicó que las compañías de alquiler, que rotaban sus flotas de forma generalizada cada seis meses, se están viendo obligadas a ampliar estos márgenes, puesto que los fabricantes no pueden asumir en sus concesionarios los coches procedentes de las empresas de alquiler, ya que se han reducido de manera notable las ventas de coches durante lo que va de año.

Por ello, Viola señaló que las firmas de alquiler de vehículos llevarán a cabo una política de restricción de compras, para hacer frente a la actual situación. Por otro lado, destacó que con motivo de la crisis se está produciendo un cambio de la demanda hacia el alquiler de modelos más generalistas.

Desde Feneval indicaron que una de las medidas para solucionar la actual situación de crisis en el sector es reducir los plazos para que opere la exención del Impuesto de Matriculación, que actualmente está fijado en dos años.

En cuanto al alquiler de vehículos industriales, la asociación propone dictar una Orden por la que los vehículos destinados al transporte público y en régimen de alquiler y que no superen las 3,5 toneladas no necesiten una autorización para realizar este tipo de actividad.

Para finalizar, la patronal de las alquiladoras solicita la puesta en marcha de una actualización de los contratos existentes con Aena, con el fin de evitar “el grave desequilibrio” que tienen en la actualidad y de congelar para el próximo año el importe del canon fijo que pagan las empresas alquiladoras.

Fuente: EuropaPress

Empresas de alquiler denuncian intrusismo de vehículos provinciales

Las empresas madrileñas del sector de coches de alquiler han denunciado este viernes el intrusismo de transportistas que operan en la capital pero tienen su sede en otras provincias.

El presidente de la Asociación Empresarial de Vehículos de Alquiler (ASEVAL) de Madrid, Carlos Jiménez, junto a otros miembros de esta organización, han precisado en una rueda de prensa que la situación “crea una desproporción” de trato que puede obligarles a cerrar en un par de meses.

Jiménez ha exigido que estos transportistas trabajen en el lugar de sus sedes y no lo hagan en Madrid.

También ha denunciado que “son muchas las empresas que solicitan el permiso para operar sus coches sin conductor para obtener las licencias”, pero una vez obtenida, contratan conductores y compiten de igual manera con las empresas que ofrecen el otro servicio.

Jiménez ha dicho que de las 3.000 empresas de alquiler de coches con conductor solo 500 son legales y el resto trabajan de manera ilegal lo que les obliga a no alzar los precios de sus servicios por miedo a perder clientela.

Además han criticado las sanciones que reciben por dejar a los pasajeros en zonas de horarios regulados, por lo que han pedido al Ayuntamiento de Madrid que les permitan hacerlo durante unos minutos más de lo permitido ahora.

Fuente: El mundo

Venta de Coches de Alquiler en Ibiza cae en picado

El mercado automovilístico sigue siendo uno de los principales damnificados por la crisis económica y de confianza. Valga como ejemplo que en octubre pasado se vendieron un 40,55% menos de vehículos que en el mismo mes de 2007 (129 en este año por 217 el anterior), según los datos ofrecidos por la Asociación Empresarial de Automoción de Eivissa y Formentera (AEMA).

Con éste resultado, el acumulado en lo que va de ejercicio la caída es de un 32,5%, casi un 1% más que en el cómputo de los nueve primeros meses del año. En cifras absolutas, el descenso supone que las concesiones de las Pitiüses han colocado en la calle 1.400 coches menos que hace un año, cuando se alcanzaron las 4.300 unidades.

Las cifras de octubre evidencian que la esperada recuperación de las ventas gracias al final de la temporada (el ahorro de los meses trabajados y las liquidaciones de contratos debían animar a los compradores a embarcarse en la compra de un coche) no llega.

Como consecuencia de esta atonía del mercado, resulta difícil que se pueda cumplir la previsión de la patronal de acabar el año con una caída en las ventas más limitada, aunque se insiste en ello. «De todos modos seguimos pensando que en los dos últimos meses del presente año pudiera darse una ligera recuperación, aunque somos conscientes de que el déficit compara con el año anterior estará por encima del 25%», recoge el comunicado hecho público por AEMA.

Fuente: Ultima Hora Digital

Un nuevo diseño para Hispacar

En el blog de nuestros amigos de Alquiler de Coches, Tu Blog se puede leer un interesante post sobre www.hispacar.com, un broker de coches de alquiler con sabor español, con una trayectoria larga en eso de los coches de alquiler online.

Con raices Andaluces esta empresa se ha hecho hueco entre los mas grandes de nuestro continente y ofrece coches de alquiler no solamente en España, incluído el archipielago Balear y las Islas Canarias, pero tambien en otros destinos europeos. Segun comentan desde la empresa sus destinos mas populares en España son Málaga, Alicante, Mallorca, Tenerife, Valencia, Madrid, Barcelona, Gerona, Murcia y Almeria.

Con su motor de busqueda sencillo y facil de usar podemos comparar los precios de varias compañias de alquiler y seleccionar el vehículo que mas se ajuste a nuestras necesidades.

Y para citar a nuestros amigos : “Parece ser una nueva iniciativa de lujo por parte de hispacar dirigida a sus clientes Ingleses ofreciendoles precios inmejorables, hay que admitir que la mascota es muy mona xD, y la pagina es muy rapida en cargar”.

Podeis ver la pagina en cuestion aqui : Car Spain

El Gobierno subvenciona el alquiler de coches y motos

El Gobierno francés va a experimentar un dispositivo de alquiler de motos y coches para que los parados puedan encontrar con más facilidad un empleo y superar la barrera de la movilidad para aquellos que no disponen de vehículo.

El anuncio lo hizo el secretario de Estado de Empleo, Laurent Wauquiez, que en una entrevista publicada hoy por “Le Parisien” explicó que la semana próxima comenzará la experimentación en la zona de Aubagne-La Ciotat, cerca de Marsella (sureste).

Se trata de proporcionar alquileres “a un precio muy módico” de motos (15 euros al mes) y coches (30 euros al mes), explicó Wauquiez.

Paralelamente, también se va a hacer un test en Le Havre y Ruán (noroeste) que consistirá en financiar una parte del carné de conducir para los demandantes de empleo.

A finales de diciembre se hará un balance de ambas experiencias y “si funciona, se generalizará a toda Francia”, indicó el secretario de Estado, que subrayó que tiene intención de “responder de la forma más práctica posible a las dificultades de los demandantes de empleo”.

“Para un joven o menos joven que no tiene carné de conducir o ningún medio de transporte, la barrera de la movilidad es un verdadero problema”, argumentó.

El departamento de Empleo también sigue adelante con la fusión de la Agencia Nacional por el Empleo (ANPE) y el organismo que se encarga de gestionar los subsidios de paro (Assedic), algo que debe empezar a materializarse de aquí a fines de año con la creación de tres a cinco agencias fusionadas en cada región.

A finales del primer trimestre de 2009 la fusión alcanzará el 30% de las sucursales y antes de que concluya ese año el 100%, lo que necesitará una formación de 30.000 de los 45.000 empleados de ambos organismos.

Fuente: Finanzas.com

Sólo el 4% de los españoles dispuestos a renunciar a su coche

Sólo el 4% de los españoles estaría dispuesto a renunciar a la utilización de su automóvil si se le presentaran opciones alternativas, según un estudio de OpinionWay realizado entre 5.300 personas de siete países europeos y difundido hoy por la compañía de alquiler de automóviles Europcar.

En el conjunto estos países –Bélgica, Francia, Alemania, Italia, Portugal, Reino Unido y España– el 14% de los automovilistas consideraría la posibilidad de renunciar al uso de su coche, frente alternativas como el alquiler o el uso compartido.

No obstante, el 66% de los europeos consideran que prescindir del coche abarataría los costes de desplazamiento. Además, mientras el 54% de los europeos piensa a menudo en los costes que genera la utilización de su vehículos, el 27% muestra su preocupación por el impacto ambiental.

El informe revela además que el 62% de los europeos ha alquilado alguna vez un coche. Sin embargo, el 54% de los encuestados destaca que en los viajes de ocio el coche propio proporciona una libertad total de movimientos, mientras que un 50% cree que es la solución más flexible.

Fuente: Europa Press